威格士換向閥DG4V-3,VICKERS液壓閥
我司是美國VICKERS電磁閥在國內*經銷商之一，我公司具有良好的市場信譽，專業的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。
威格士DG4V-3(S ) 2- -60 柔合換向閥以價格低、性能高而著稱于這類產品。
這種閥使用一種佳的阻尼節流孔來實現有保證的柔合換向功能，但是這個固定節流孔不耐用并且不能調整。
新電磁鐵在提供柔合換向功能的同時，具有比我們高性能的 DG4V3 閥更大的流量和更高的壓力。
美國VICKERS液壓閥的設計原理：
  液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計，而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設計上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調整元件，就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。
  關于液壓閥的設計首先從液壓閥的設計尺寸來討論。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定，例如，液壓閥組的高度，在不影響實際作用的前提下，盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度，在不影響布局和結構的前提下，由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。
  其次，我們介紹標注尺寸，這一步主要是在設計繪圖時應用，要標注一些元件的端口，孔徑，每組尺寸，大小等等。后是通道的設計，在這個設計當中重要的是布局，對這個系統進行全面的整體的安排，把油路分類，首先一定要使得主要油路導通，然后，對于小的油路或者其他油路再逐漸導通。這些液壓閥的通道，在設計的時候一定要保證長度合適，轉角比較少，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積，才能合理的利用
所有來自于細節的設計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設備的使用需求，我們在設計液壓閥的時候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求，是否可以實現各個液壓機械的每一項功能性的要求，后還要判斷這個設計有沒有按照整個液壓系統的原則來進行。
  液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的，但是它的內部還是有很多元件的，這些元件的數量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數量太多就會增加液壓閥組的負擔，也就是設計不合理了，一旦元件的數量偏少，油路集成就會失去一部分作用，達不到預計的效果，而且會浪費材料。
VICKERS威格士電磁方向控制閥
DG4V -3 柔合換向型系列
閥型式
D – 方向控制閥
G – 底板安裝
4 – 電磁鐵控制
V – 額定壓力 (350 bar)
接口
3 – IS O 4401-03, CE TOP 3 (NFPA D03)
閥芯型式
0 – 開式中位
2 – 閉式中位 (全部油口)
3 – P 和 B 關閉, A 至 T
6 – 閉式中位 (僅 P )
8 – 旁通中位 (過渡打開)
31 – P 和 A 關閉, B 至 T
33 – 閉式中位 (A 和 B 到T)
閥芯/彈簧配置
A – 彈簧偏置，單電磁鐵
AL – 彈簧偏置，單電磁鐵
(左手配置)
B – 彈簧對中，單電磁鐵
BL – 彈簧對中，單電磁鐵
(左手配置)
C – 彈簧對中
柔合換向閥－佳的固定節流孔
手動操作
空白 – 僅在電磁鐵端操作
威格士換向閥DG4V-3,VICKERS液壓閥
P 2 – 手動操作在端蓋和電磁鐵上，僅 A 和 B 型
電磁鐵通電標識
空白 – ANS I B93 電磁鐵 A 通電，流量從 P 到 A
V – 電磁鐵識別取決于電磁鐵的
位置(即電磁鐵 A 在閥的 A 口
端，電磁鐵 B 在閥的 B 口端)
標記符號
(介紹電氣特性和選項)
線圈型式
F – 飛線類線圈
U – DIN 43650 線圈
S P 1 – 單1/4” 扁插頭
S P 2 – 雙1/4” 扁插頭
P 12L – 插裝式線圈，帶包括整流器
和燈的接線盒
KU – 頂部出口飛線
線圈插頭
(僅“U”型線圈，如果不需要，省略)
1 – 配好插頭
6 – 配好帶燈的插頭
11 – 配好帶燈的整流器
12 – 配好整流器
電路連接
(僅“F ”型線圈，如果不需要，省
略)
PA – 僅 Insta 接插件
PA3 – 3 針插座
PA5 – 5 針插座
PB – Insta-接插件
T – 端子板
接線罩螺紋
(僅“F ”型線圈，如果不需要，省
略)
W – 1/2” NP T
J – M20 x 1.5 - 6H
G – G1/2
電磁鐵指示燈
(PA, U, S P 1, S P 2 不適用，如果
不需要，省略)
線圈識別字母
GH – 12V DC
DTH– 18V DC
HH – 24V DC
DJH – 98V DC (P 12L 型需要)
PH – 110V DC
S H – 220V DC
油箱壓力額定值
7 – 210 bar (3045 psi)
設計號
油口節流孔
空白 – 00
03 - 0.3 mm 直徑
06 - 0.6 mm 直徑
08 - 0.8 mm 直徑
10 - 1.0 mm 直徑
13 - 1.3 mm 直徑
15 - 1.5 mm 直徑
20 - 2.0 mm 直徑
23 - 2.3 mm 直徑
(例: “P 03” = 0.3 mm 直徑節流孔在
閥的 P 口。如果不需要，省略)
基本特性
高壓力,油口 P , A 和 B:
. . . . . . . . . . . . . . . 350 bar (5075 psi)
高壓力,油口 T：
. . . . . . . . . . . . 210 bar (3045 psi)
大流量： 達 83 l/min
. . . . . (22 US gpm)
安裝接口
IS O 4401-03
CE TOP 3
NFPA D03
密封件和油液清潔度
氟橡膠密封件是標準型，適合用于磷酸酯油液或它的混合液、水乙二醇、油包水乳化液和石油基油液。
方向控制閥（無論哪家制造的）將在更高的清潔度代號的油液中工作。但是方向閥和系統中的其他元件的工作壽命要縮短，為了長的工作壽命和佳的性能，下面規定的清潔度代號應當達到。
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